SquintPRO · المركبات
رصد المركبات بكاميرات المراقبة الحالية: رصد وتنبيه وتتبّع وبحث
يكتشف نظام رصد المركبات بكاميرات المراقبة المركباتِ في لقطات الفيديو، ويحوّل ما تفعله إلى أحداث: شاحنة في ممر للمشاة، أو سيارة تدخل منطقة محظورة ليلًا، أو مركبة يجب تتبّعها عبر الموقع. ويؤدي SquintPRO، منصة تحليل الفيديو التي تطوّرها إنتركي، هذه المهمة بوصفه برنامجًا يعمل على كاميرات المراقبة الموجودة لديكم، بعد أن يؤكد المسح مشاهد الكاميرات الصالحة لذلك. ونحن لا نورّد الكاميرات: فإذا كان مشهدٌ ما لا يؤدي المطلوب، يذكر المسح ذلك بوضوح.
نُشر في 5 دقائق قراءة
الخلاصة
- يرصد المركبات والأشخاص في كل مشهد كاميرا يعتمده المسح.
- ينبّه عند وجود مركبة في مكان لا يُسمح فيه بالمركبات، خلال الساعات التي تحددونها، داخل المنشأة أو على امتداد محيطها الخارجي.
- يحمي المشاة: ينبّه عند اقتراب شخص أكثر من اللازم من رافعة شوكية أو معدّة متحركة أخرى.
- يقرأ لوحات المركبات عند البوابات، على كاميرات مركّبة لقراءة اللوحات.
- يتتبّع المركبة عبر الكاميرات مع موقع كل كاميرا على خريطة الموقع، ويبحث في التسجيلات بالوصف أو بالصورة.
- لا يستخدم التعرف على الوجه، ولا يحدد هوية السائقين.
ثلاثة أنواع من أنظمة رصد المركبات
| الطريقة | ما الذي تخبركم به | أين تناسب |
|---|---|---|
| حساسات في نقطة محددة (حلقات أرضية، حساسات الحواجز) | وجود مركبة في نقطة واحدة | الحواجز والمسارات، حين يكفي معرفة الوجود فقط |
| كاميرات مخصصة لقراءة اللوحات | أي لوحة مرّت بنقطة ثابتة | البوابات ومداخل المواقف |
| تحليل الفيديو على كاميرات المراقبة الحالية (موضوع هذه الصفحة) | ما الذي تفعله المركبات في أنحاء الموقع، مع دليل مصوَّر | الساحات والمصانع والموانئ والمجمعات المغطاة بالكاميرات أصلًا |
وتعمل هذه الطرق معًا: فالحساس أو كاميرا البوابة يعرف أن مركبة دخلت، وتحليل الفيديو يُظهر إلى أين اتجهت بعد ذلك، وهل وصلت إلى مكان لا يُسمح لها به.
ما الذي يقدمه SquintPRO لرصد المركبات
- يرصد المركبات والأشخاص في كل مشهد كاميرا يعتمده المسح.
- يصدر تنبيهًا عند وجود مركبة في مكان لا يُسمح فيه بالمركبات، مثل ممر المشاة، أو منطقة التحميل أثناء تبديل الورديات، أو منطقة محظورة ليلًا. ولكل منطقة أوقات سريان تُحدَّد لكل وردية.
- ينبّه عند اقتراب شخص أكثر من اللازم من رافعة شوكية أو معدّة متحركة أخرى، في المسارات التي تظهر فيها الاثنتان للكاميرا. راجعوا كشف تداخل الرافعات الشوكية مع المشاة.
- يكشف التسلل على امتداد المحيط الخارجي إضافة إلى المناطق المحظورة داخل المنشأة، على المشاهد التي يعتمدها المسح.
- يقرأ لوحات المركبات عند البوابات، على كاميرات مركّبة لقراءة اللوحات. راجعوا التعرف على لوحات السيارات (ANPR).
- يتتبّع المركبة عبر الكاميرات، مع موقع كل كاميرا على خريطة الموقع، فيتمكن المحققون من تتبّع مسارها.
- يبحث في التسجيلات بالوصف أو بصورة مرجعية، مثل "سيارة نقل بيضاء خلال الساعات الثلاث الأخيرة".
- يتيح لكم تعريف أحداث جديدة بالنص أو بصورة مرجعية، دون إعادة تدريب. واختبروا كل تعريف جديد على تسجيلاتكم قبل الاعتماد على تنبيهاته.
ويُسجَّل كل حدث بالوقت والكاميرا والمنطقة ونوع الحدث، وتصل التنبيهات مع الدليل المصوَّر إلى نظام إدارة الفيديو أو غرفة التحكم أو نظام الحوادث الذي تستخدمونه الآن.
روابط ذات صلةكشف تداخل الرافعات الشوكية مع المشاةالتعرف على لوحات السيارات (ANPR)
أين يُستخدم رصد المركبات بكاميرات المراقبة
| الموقع | الحاجة المعتادة | ما الذي يقدمه SquintPRO |
|---|---|---|
| ميناء أو ساحة حاويات | عمليات البوابات، والمركبات في المناطق المحظورة | رصد المركبات، وتنبيهات المناطق، وقراءة اللوحات عند البوابات، والتتبع عبر الكاميرات |
| مصنع أو مستودع | الرافعات الشوكية والشاحنات قرب المشاة | تنبيهات الاقتراب، وتنبيهات وجود المركبات في ممرات المشاة، وسجل الأحداث حسب المنطقة والوردية |
| ساحة لوجستية أو مجمّع مسوَّر | من دخل، وإلى أين اتجه | قراءة اللوحات عند البوابات، والتتبع عبر الكاميرات، والبحث في التسجيلات |
| موقع طاقة أو مرافق | المركبات داخل المناطق الخطرة أو المحظورة | تنبيهات المناطق بأوقات سريان حسب الوردية، وتنبيهات المحيط الخارجي |
ويعرض الجدول احتياجات معتادة، لا سجلًا لمشاريع سابقة. ويعمل SquintPRO فعليًا في أحد الموانئ على عمليات الحاويات والبوابات.
ما الذي يفحصه مسح الكاميرات لرصد المركبات
يعتمد الرصد على ما تراه الكاميرا. لذا يفحص المسح كل كاميرا من حيث:
- التغطية: هل يشمل المشهد المسارات أو التقاطعات أو المناطق المهمة؟
- الدقة على مسافة العمل: هل تبقى المركبة البعيدة في طرف الساحة كبيرة بما يكفي في الصورة؟
- الإضاءة: هل الساحات مضاءة ليلًا بما يناسب الكاميرات، أم بما يناسب الأشخاص فقط؟ ويؤثر وهج المصابيح الأمامية أيضًا.
- العوائق: المقطورات المتوقفة والحاويات المرصوصة والرفوف تحجب المركبات من بعض الزوايا.
- الظروف الخارجية: الغبار على قباب الكاميرات، ووهج منتصف النهار، والسراب الحراري، تؤثر في الرصد في المواقع المكشوفة.
اقرأ المزيد
ثم تُصنَّف كل كاميرا: صالحة كما هي، أو صالحة بعد تعديل، أو تحتاج إلى جهاز جديد. ويقتصر الاستبدال عادةً على المشاهد التي تحتاجه. ولقراءة اللوحات متطلبات أدق من الرصد: زاوية مباشرة، ولوحة كبيرة بما يكفي في الصورة، وسرعة غالق عالية.
من التنبيه إلى التحقيق
- التنبيه. يتلقى المشغّل الحدث مع الدليل المصوَّر والكاميرا والمنطقة.
- المراجعة. يؤكد المشغّل التنبيه أو يستبعده، فتُحصى التنبيهات الخاطئة بدل تجاهلها.
- التتبع. تُتابَع المركبة من كاميرا إلى أخرى، مع موقع كل كاميرا على خريطة الموقع.
- البحث. يُبحث في تسجيلات الكاميرات الأخرى بالوصف أو بصورة مرجعية ضمن نطاق زمني.
- التوثيق. يبقى الحدث المؤكد في السجل بوقته وكاميرته ومنطقته ونوعه.
ويتحقق شخصٌ من كل خطوة. فالنظام يساعد الفريق على الوصول إلى التسجيلات المهمة، ولا يحل محل تقدير فريق الأمن.
النشر والخصوصية والتسعير
- داخل مقر المنشأة: تجري المعالجة على بنيتكم التحتية، ولا تغادر التسجيلات الموقع.
- على السحابة: تُحفظ التسجيلات 3 أو 6 أو 12 شهرًا.
- الخصوصية: لا يستخدم SquintPRO التعرف على الوجه، ولا يحدد هوية السائقين. واحسموا قبل الإطلاق من يحق له البحث في سجلات المركبات، ومدة الاحتفاظ بها.
- التسعير: يُسعَّر SquintPRO حسب حالة الاستخدام، ويُبنى كل عرض سعر على الموقع وعدد الكاميرات وحالات الاستخدام المطلوبة. ولا توجد قائمة أسعار منشورة.
كيف تبدؤون
الخطوة الأولى تقييم صلاحية الكاميرات في موقع واحد. فإذا جاءت النتيجة إيجابية، تأتي التجربة: موقع واحد، ومجموعة محددة من الكاميرات، وحالة رصد أو حالتان، ومعايير نجاح تُكتب قبل البدء، منها نسبة التنبيهات الخاطئة المقبولة في كل وردية. وتتولى إنتركي المسح، والربط مع أنظمة الفيديو والحوادث لديكم، والنشر، والضبط، والتشغيل، من الرياض. اقرؤوا دليل تحديد نطاق التجربة.
روابط ذات صلةدليل تحديد نطاق التجربة
أسئلة يطرحها العملاء
هل نحتاج إلى كاميرات جديدة لرصد المركبات؟
لا تحتاجونها عادةً في الموقع كله. فالمسح يحدد المشاهد التي تحتاج إلى تعديل أو جهاز جديد، وهي في الغالب جزء محدود. أما قراءة اللوحات عند البوابات فتحتاج غالبًا إلى كاميرا مركّبة لهذا الغرض.
هل يقرأ SquintPRO لوحات المركبات؟
نعم، عند البوابات ونقاط الدخول، على كاميرات مركّبة لقراءة اللوحات. وقيسوا معدل القراءة عند بوابتكم ليلًا ونهارًا خلال التجربة.
هل يستطيع تتبّع مركبة عبر موقعنا؟
نعم. يتتبّع SquintPRO المركبات والأشخاص عبر الكاميرات، مع موقع كل كاميرا على خريطة الموقع، ويتحقق شخصٌ من كل خطوة.
هل يعمل ليلًا؟
حيث تكون المنطقة مضاءة بما يكفي للكاميرا. ويفحص المسح الإضاءة الليلية لكل كاميرا، وتقيس التجربة نتائج الوردية الليلية على حدة.
هل يحدد هوية السائقين؟
لا. لا يستخدم SquintPRO التعرف على الوجه.
هل يمكن أن تبقى التسجيلات في موقعنا؟
نعم. في النشر داخل المقر تجري المعالجة على بنيتكم التحتية، ولا تغادر التسجيلات الموقع.
التالي
صفحات ذات صلة
الخطوة التالية
اطلبوا تقييم صلاحية الكاميرات
أخبرونا عن الموقع، والأماكن التي تتشارك فيها المركبات والأشخاص المساحة، وعدد الكاميرات التي تغطيها تقريبًا. وسنوضح لكم المشاهد التي تصلح لتنبيهات المركبات، وأين تقع الفجوات، وما الذي يمكن أن تقيسه التجربة.
أو مباشرةً
+966-11-2180999 [email protected]أبراج التعاونية، البرج الشمالي، الطابق السابع، طريق الملك فهد، العليا، ص.ب. ٥٦٨٣٥، الرياض ١١٥٦٤، المملكة العربية السعودية